最好有色行业谋互联网转型任重而道远电动阀恒温烤箱美标闸阀锁具真空箱

有色行业谋互联转型：任重而道远

【铝道】跨界合作集中区依照高出发点、高标准的要求逐渐成为当下金融市场的新主题，尤其测力计的容量不应超过样品预测断裂载荷太多对一些发展面临阶段性瓶颈的行业而言，搭顺风车实现 弯道超越 似乎是不错的选择。在互联概念火热的背景下，不少传统行业纷纷炒起了 互联+ 。

针对传统企业与互联的合作，张明川18日在 2016年中国（首届）金属产业互联大会 上分析表示，互联的引入可以提高企业的生产运营效率。由于信息不对称等原因，传统企业通过线下交易时，在询价、报价、找货等方面一般会浪费较多时间，互联工具和营销平台的开发无疑会使这些程序变得更加高效。

同时，张明川认为，通过与互联合作，实体企业在员工成本方面可以大大降低。 传统企业需要更多的采购及营销人员，而互联平台则一般仅需一个人。 张明川表示， 互联平台可以为行业引进新资源，如银行等金融资源，降低整个行业的运营成本。

不过扩音系统，虽然对实体企业而言，互联概念微型减速机可以给实体企业的发展注入新的活力，但实际上，由于行业发展各方面的额差异，跨界合作仍需要较长时间的探索、磨合的过程。

互联与有色行业的融合已经成为行业共同认可的未来发展格局，但由于目前有色行业仍缺乏专业硬件和软件的2电气控制柜中是不是有熔断器断路支持，难以推进行业互联之路的进程。整个行业的互联及物联技术在试图快速推进的同时，因技术瓶颈难突破、行业习惯未形成等多方面条件不匹配，B2B行业没能在原来的基础之上出现本质性的进步。 范昕表示。

1.粉煤灰经过粉碎研磨、分级改性后面对商品价格跌跌不休的窘境，在互联发展正当其时的背景下，国有企业能否搭上这辆 顺激光内雕风车 ，平稳度过行业发展的瓶颈期？

对此，江铜国贸业务总监毛一伟坦言，互联在江铜的应用可以用两个字 痛苦 形容。 传统企业做互联的改造太艰难，其中的核心是人的问题。 毛一伟表示，如果企业大批量开展互联的应用，人员或将裁减80%。这对企业而言是很难克服的问题。

同时，毛一伟指出，当企业大量应用互联在术进行改造，必不可少会很大程度上改变原有的组织结构。交流方式、作业流程等各方面都面临改变，这也涉及到人的层面。

而且职业经营在我们传统行业还没有建立起来，不过正在很多企业努力改革的方向。在这个改造正式完成之前，人才的淘汰机制很难有结果。这种情况下，对企业而言，做互联改造的挑战是极其大的。 毛一伟认为，目前互联改造还是小打小闹，并没有全面铺开。对更多企业来说，目前还只是准备阶段。